Autos elamine
Akende kate hoiab kaubikus talvel sooja, kuid ei asenda tuulutust ega ööbimisluba

Akende kate kaubikus aitab talvel soojust hoida, varjab öösel valguse ja privaatsuse, kuid vale kasutuse korral suurendab kondensi ja niiskust.
Kaubiku aknad on klaas õhukeses metallkastis. Päeval lasevad nad sisse valgust ja vaadet, öösel kaotavad nad soojust kiiremini kui ükski teine pind. Talvel tekib klaasi siseküljele kondens, mis tilgub alla, märjaks saavad tihendid ja hommikul võib klaas olla seest jäätunud. Akende kate on lihtne vahend, mis lahendab osa neist muredest, kuid toob kaasa omad küsimused. Selles postituses vaatame, milleks katet kasutada, mida selle juures kontrollida ja kuidas see seostub ööbimiskoha valikuga.
Kolm põhjust akent katta
Soojus
Soojustatud kate vähendab soojuskadu klaasi kaudu. Talveööl on vahe tunda nii kütte tööajas kui ka selles, kui kiiresti kabiin pärast kütte väljalülitamist jahtub. Kõige suurem kadu on tavaliselt esiklaasil ja külgakendel, sest need on suured ja juhi kabiin on sageli halvemini soojustatud kui elamisosa.
Valgus ja privaatsus
Õhtul, kui kaubikus põleb tuli, on akendest näha, et sees on keegi. See ei ole alati probleem, aga tundlikus kohas või linnas võib see tähelepanu tõmmata. Kate takistab valguse väljapääsu ja hoiab ära, et möödujad saavad sisse vaadata. Hommikul aitab see ka magada, kui päike tõuseb varakult.
Kondensi juhtimine
Kate ei kaota kondensi. Õigesti kasutatuna võib ta seda vähendada, sest klaas jääb seestpoolt veidi soojemaks. Valesti kasutatuna võib ta kondensi lihtsalt peita: niiskus koguneb katte ja klaasi vahele, kus seda ei näe, ja märjaks saavad tihendid ning raamid.
Sisemine või välimine kate
Sisemine kate paigaldatakse kabiini seestpoolt, tavaliselt klaasi vastu. Seda on lihtne panna ja ära võtta ilma välja minemata. Puuduseks on, et klaasi ja katte vahele jääb külm õhk ja niiskus koguneb sinna.
Välimine kate pannakse klaasi peale väljastpoolt. See hoiab klaasi soojemana ja takistab jää tekkimist väljapoole. Kondensi on sees vähem. Puuduseks on, et katte saamiseks peab välja minema, see võib vihmas märjaks saada ja tuulega lahti tulla. Lumes ja tormis on välimise kattega rohkem tegemist.
Paljud kasutavad kombinatsiooni: välimine kate esiklaasile talvel, sisemised katted külgakendele ja tagauksele.
Materjal ja kinnitus
Levinud on mitmekihilised soojustatud katted, millel on peegeldav pind ja vahekiht. Need sobivad nii talveks kui suveks, sest peegeldav pool aitab suvel päikesesoojust tagasi peegeldada. Teine variant on paksem riidest kate, mis on vaiksem ja pehmem, aga imab niiskust.
Kinnituseks kasutatakse iminappasid, magneteid, klambreid või lihtsalt täpset lõiget, mis püsib akna raamis. Iminapad võivad külmas lahti tulla. Magnetid töötavad ainult metallpinnaga. Täpse lõikega kate on kõige kiirem, aga peab olema mõõdetud just sinu sõidukile.
Kui teed katte ise, tee enne paberist šabloon. Pane paber aknale, joonista serv ja lõika. Proovi šablooni enne, kui lõikad päris materjali.
Kondens ja ventilatsioon
Kõige tähtsam reegel: kate ei asenda tuulutust. Inimene eraldab öö jooksul hingamisega niiskust ja talvel ei kao see kuhugi, kui õhk ei liigu. Kui kõik aknad on tihedalt kaetud ja ventilatsioon on kinni, koguneb niiskus katete taha ja kangastesse.
Hoia vähemalt üks ventilatsiooniava lahti ka talveööl. Hommikul võta katted maha, kuivata klaas ja lase kattel kuivada enne, kui selle kokku paned. Vanlife.ee kirjutas varem, kuidas niiskust ja hallitust kaubikus enne talve ennetada, ja sealne nõuanne käib ka akende kohta.
Kui märkad, et kate on hommikul märg, ära kuivata seda üle öö kinnises kapis. Pane see kütteava lähedale või päeval kabiini laiali.
Akende kate ja ööbimiskoht
Kate muudab väljastpoolt nähtavat. Mõnes kohas on see hea, mõnes võib see tekitada küsimusi.
Kui ööbid kohas, kus maaomanik on andnud selge loa, ei ole katte kasutamisel tavaliselt mingit probleemi. Kui ööbid avalikus kohas või parklas, pea meeles, et kaetud aknad annavad selgelt märku, et keegi magab sees. Kui koha reeglid ütlevad, et seal võib parkida, aga mitte ööbida, ei tee kate ööbimist lubatuks. Ta lihtsalt varjab seda.
Vanlife.ee põhimõte on eristada „keegi ööbis siin“ ja „ööbimine on lubatud“. Akende kate ei muuda seda vahet. Enne ööbimist kontrolli luba ja märgi selle allikas. Ära kasuta katteid selleks, et jääda kohta, kus luba on ebakindel. Rohkem sellest, kuidas küsida, on postituses kuidas küsida luba, mitte eeldada.
Tundlikus kohas, näiteks looduskaitsealal või küla lähedal, on kate pigem viisakus kui varjamine: see hoiab valguse naabrite akendest eemal. Kui kirjutad sellisest kohast, kirjelda võimalust täpset magamiskohta avaldamata.
Sõitma hakates
See kõlab ilmselt, aga on oluline: võta esiklaasi ja esimeste külgakende katted alati maha enne, kui hakkad sõitma. Juhil peab olema selge vaade. Kontrolli ka, et ükski kate ei jääks pedaalide alla või peeglite ette. Kas tagumiste akende katted võivad sõidu ajal jääda, sõltub sinu sõidukist ja peeglitest. Kontrolli nõudeid Transpordiameti lehelt transpordiamet.ee, kui oled kahtlev.
Kuidas mõju ise mõõta
Kui tahad teada, kas kate päriselt aitab, tee lihtne võrdlus. Pane kabiini üks odav termomeeter, mis näitab minimaalset temperatuuri, ja pane kirja õhutemperatuur väljas. Maga üks öö ilma katteta ja teine sarnase ilmaga öö kattega. Märgi hommikul üles kabiini madalaim temperatuur, kütte tööaeg, kui sinu küttel on see näha, ja see, kui palju kondensi klaasil oli.
Üks öö ei ole veel tõestus, sest tuul ja niiskus muutuvad. Mõne öö järel näed siiski, kas vahe on suur või väike. Kui jagad oma tulemust teistega, ütle ära ka ilm, sõiduki tüüp ja milline kate oli. Nii saab ka teine lugeja aru, kas sinu kogemus kehtib tema kaubiku kohta.
Talvise kondensi põhjustest on vanlife.ee-s pikem lugu, talvine öö ja kondens.
Hoiustamine
Katted võtavad ruumi. Rulli või voldi need nii, et nad ei murduks. Hoia neid kuivas kotis, kus nad ei puutu kokku märgade saabaste või jopedega. Kui kate on hallitanud, ära kasuta seda edasi magamisruumis. Pese või vaheta see välja. Hallitus levib kangast kiiresti edasi teistele pindadele ja väikeses ruumis hingad seda terve öö. Kevadel vaata katted üle ka siis, kui need tunduvad puhtad, sest niiskus võis talve jooksul koguneda kihtide vahele, kuhu silm ei näe.
Kokkuvõte
Akende kate kaubikus on lihtne, kuid tõhus vahend talveks: see hoiab soojust, varjab valgust ja annab privaatsust. Vali sisemine või välimine kate vastavalt ilmale, hoia tuulutusava lahti, kuivata katted igal hommikul ja võta esiklaasi kate enne sõitu alati maha. Ning pea meeles, et kate ei anna kunagi luba ööbida. Luba tuleb kontrollida enne, kui aknad katad, ja selle allikas tasub alati kirja panna.